बिक्री शुरू होने के ठीक चार महीने बाद, डॉज ने चार्जर डेटोना आर/टी के बेस इलेक्ट्रिक संस्करण को बंद करने का फैसला किया। 2026 मॉडल बेहद कम उपभोक्ता रुचि और बढ़े हुए व्यापार टैरिफ के कारण असेंबली लाइन को छोड़ देगा जो इलेक्ट्रिक कार की कीमत प्रतिस्पर्धात्मकता पर नकारात्मक प्रभाव डालता है।.
निर्माता के बयान के अनुसार, लगभग 3,500 बिना बिके चार्जर डेटोना आर/टी इकाइयां डीलर गोदामों में जमा हैं, जो ब्रांड के पारंपरिक दर्शकों की इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन पर स्विच करने की अनिच्छा को दर्शाता है। साथ ही, डॉज 670 हॉर्सपावर वाले डुअल-मोटर इंस्टॉलेशन के साथ अधिक शक्तिशाली स्कैट पैक संशोधन का उत्पादन जारी रखेगा, और अगले साल इलेक्ट्रिक कार का 4-डोर संस्करण जारी करने की भी योजना बना रहा है। इसके समानांतर, कंपनी 3.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ गैसोलीन चार्जर सिक्सपैक लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।.
यह स्थिति समृद्ध गैसोलीन मॉडल विरासत वाले ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए विद्युत परिवर्तन में परिवर्तन में आने वाली कठिनाइयों को स्पष्ट रूप से दर्शाती है। जबकि डॉज मसल कार के प्रशंसक स्पष्ट रूप से पारंपरिक पावरट्रेन को पसंद करते हैं, इलेक्ट्रिक चार्जर ब्रांड के प्रगतिशील दर्शकों के बीच भी खरीदार ढूंढने में विफल रहा है।.
डॉज चार्जर डेटोना आर/टी इलेक्ट्रिक मॉडल को बंद करने के कारण
प्रसिद्ध चार्जर डेटोना आर/टी मॉडल के इलेक्ट्रिक संस्करण को बंद करने का डॉज का निर्णय ऑटोमोटिव उद्योग में एक महत्वपूर्ण मोड़ है। इस निर्णय के पीछे मुख्य कारण हैं:
- कम उपभोक्ता रुचि: इलेक्ट्रिक चार्जर डेटोना आर/टी को लॉन्च के बाद से अपेक्षित ध्यान नहीं मिला। ब्रांड के पारंपरिक ग्राहक शक्तिशाली गैसोलीन इंजन के प्रति वफादार रहे और इलेक्ट्रिक संस्करण पर स्विच करने के लिए अनिच्छुक थे।.
- व्यापार शुल्क में वृद्धि: व्यापार शुल्क जो इलेक्ट्रिक कारों की उत्पादन लागत को बढ़ाते हैं, ने चार्जर डेटोना आर/टी की कीमत प्रतिस्पर्धात्मकता को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया है। इससे संभावित खरीदारों के बीच इसकी अपील कम हो गई और बिक्री कम हो गई।.
- ओवरस्टॉक: डीलर गोदामों में बिना बिके वाहनों की बड़ी संख्या स्पष्ट रूप से दर्शाती है कि मांग अपर्याप्त है। इस स्थिति ने डॉज को अपने उत्पादन को संशोधित करने के लिए मजबूर किया।.
वैकल्पिक योजनाएँ और भविष्य की रणनीतियाँ
हालाँकि इलेक्ट्रिक चार्जर डेटोना आर/टी को बंद कर दिया गया है, डॉज पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार बाजार से हट नहीं रहा है। कंपनी अपनी भविष्य की रणनीतियों को इस प्रकार आकार देती है:
स्कैट पैक संशोधन
डॉज अधिक शक्तिशाली स्कैट पैक संशोधन का उत्पादन जारी रखेगा। 670 हॉर्स पावर की दोहरी मोटर स्थापना का लक्ष्य इलेक्ट्रिक कार उत्साही लोगों के लिए अधिक आकर्षक विकल्प प्रदान करना है।.
4-दरवाजा संस्करण
कंपनी अगले साल इलेक्ट्रिक चार्जर का 4-डोर वर्जन लॉन्च करने की योजना बना रही है। यह मॉडल उन परिवारों और उपयोगकर्ताओं के लिए रुचिकर हो सकता है जिन्हें अधिक व्यावहारिकता की आवश्यकता है।.
गैसोलीन चार्जर सिक्सपैक
पारंपरिक मसल कार प्रशंसकों को खुश करने के लिए, डॉज 3.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ गैसोलीन चार्जर सिक्सपैक लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है। यह मॉडल दर्शाता है कि ब्रांड गैसोलीन से चलने वाली कारों के प्रति अपनी प्रतिबद्धता जारी रखेगा।.
विद्युत रूपांतरण में चुनौतियाँ
डॉज का यह अनुभव ऑटोमोटिव उद्योग के विद्युत परिवर्तन में आने वाली कठिनाइयों को उजागर करता है। पारंपरिक ग्राहकों की अपेक्षाओं को पूरा करने के अलावा, ब्रांडों को इलेक्ट्रिक कारों की अपील बढ़ाने के लिए रणनीतिक दृष्टिकोण विकसित करने की आवश्यकता है। इलेक्ट्रिक कारों की कीमत प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाना, रेंज की चिंता को दूर करना और चार्जिंग बुनियादी ढांचे में सुधार करना इस परिवर्तन की सफलता के लिए महत्वपूर्ण है।.